Страховой запас в структуре запасов

В раздел Ресурсы выложена презентация "Азбука бережливого производства. Что такое страховой запас". Страховой запас - изделия, страхующие последующие стадии от возможных проблем на предыдущих стадиях производства. В презентации дано определение, показано место страхового запаса в структуре запасов готовой продукции, рассказывается, как можно сократить страховой запас и зачем разделять страховой и буферный запасы.

Ниже, в тексте заметки приведен сопроводительный текст.

Кроме того, эта презентация в формате видео с моими комментариями выложена на Youtube.com и Rutube.ru.

Прошу вас давать свои замечания и пожелания, на сайтах youtube и rutube, прямо на странице видео, либо через форму Контакты на моем сайте, чтобы я смог учесть их в будущем.

Стенограмма сопроводительного текста

Страховой запас, который также называется «аварийным запасом», это изделия, страхующие последующие стадии производства от возможных проблем на предыдущих стадиях.

Иными словами, страховой запас нужен для того, чтобы поддерживать производство или отгрузку готовой продукции на период поломки, ремонта или переналадки оборудования, на котором выполняются предыдущие операции.

Запасы готовой продукции можно структурировать следующим образом:

• Буферный запас
• Страховой запас
• Запасы готовой продукции, которые производятся по принципу «на склад»
• Запасы по «именным» заказам
• Запасы для VIP-клиентов

В данном случае страховой запас используется для выравнивания производительности оборудования на предыдущей операции. Как только производительность оборудования падает, используется страховой запас. 

Страховой запас, так же, как и все остальные виды запасов, следует сокращать.

Как это можно сделать?

• Сокращать время переналадки, то есть сокращать длительность остановки на переналадку.
• Проводить ППР, ТОиР в соответствии с нормами и в полном объеме – то есть повышать доступность оборудования, а следовательно - снижать риск непредвиденной поломки или остановки.
• Разделять ремонт на несколько этапов, стадий, каждая из которых выполняется отдельно – сокращать время отдельной остановки на ремонт.

В предыдущем ролике я рассказывал вам о том, что такое буферный запас. В этом рассказывается о том, что такое страховой запас. Зачем разделять два этих типа запасов? Дело в том, что уровень запасов можно снижать, только если можно устранить причины, по которым используются эти запасы. Страхово й запас возникает по причинам, находящимся внутри процесса. Буферный запас возникает по причинам, находящимся вовне процесса, у его клиентов.

Объединив эти два вида запасов мы перестаем отличать внутренние причины использования запаса от внешних. Поэтому для того, чтобы работать с этими причинами, нужно разделить буферный и страховой запасы.