В среду 19.04.23 в 10:00 состоится вебинар «Выравнивание в условиях многономенклатурного производства».

WKazarin.ru - бережливое производство
Бережливое производство и кайдзен
Тема: Вебинары
В среду 19.04.23 в 10:00 состоится вебинар «Выравнивание в условиях многономенклатурного производства».

Тема: Бережливое производство
Наверное, почти все, кто знаком с бережливым производством, слышали про такой инструмент повышения эффективности производственных процессов, как выравнивание. Но многие ли знают, как применить его в сложных условиях? Например, в условиях многономенклатурного производства.

Тема: Вебинары
В среду 01.02.23 в 15:00 и 19:00 состоится вебинар «Выравнивание в условиях многономенклатурного производства».

Как повысить пропускную способность участка, который стал вашим узким местом? Ответ, конечно, зависит от того, что это за участок. На одном примере расскажу, что можно сделать.

Тема: Вебинары
На следующей неделе. 11, 13 и 15 августа пройдет вебинар Юрия Березина под названием «Выравнивание в высокономенклатурном производстве».

30 мая состоится очередная, двадцать третья встреча Клуба Линтузиастов, и третий мы раз будем собираться онлайн, с помощью Zoom.

Тема: Виртуальный тур
В дополнение к заметке о том, как выстроена система выравнивания на производстве компании «Оконный континент», теперь у меня есть возможность познакомить вас, пусть и поверхностно с самим производством этой компании.
Видео было записано в 18 мая 2017 года.
На прошлой неделе побывал с группой клиентов на производстве пластиковых окон компании «Оконный континент». Четыре года прошло с тех пор, как был у них там с аудитом в рамках кубка Гастева.
Если смотреть на физическую обстановку, может показаться, что ничего и не поменялось, кроме того, что зона отгрузки стала совершенно другой, а склад фурнитуры перенесли в другое место. Но изменения, однако, достойны определения «тектонических».
Компании неспособны создать поток единичных изделий не потому, что они не хотят его создавать. Даже производители, которые больше других ориентируются на производство партиями, предпочли бы поток единичных изделий, но они видят множество причин, по которым создание такого потока невыгодно. Эти причины — это реальные и вымышленные вещи, которые называют барьерами или препятствиями для потока.

Сергей Мухамедов опубликовал любопытный материал о том, к каким печальным последствиям ведут обычно попытки сэкономить время при движении по обочине дороги, а мне он показался интересным с точки зрения того, как принципы теории очередей сталкиваются с теорией ограничения систем (ТОС).
«Теперь я знаю 2 работающих способа борьбы с этим явлением. Первый увидел в Подмосковье. Каждое утро на Яндекс-картах эта дорога становилась красно-коричневой. Две полосы сначала сужались до одной, а потом и хорошо раскатанная обочина заканчивалась препятствием. Тут был ад. Сейчас же все едут ровно по асфальту…
Вебинары
Виртуальный тур
Видео
Презентации
Рецензии на книги
Статьи