• Главная
  • О сайте
    • Впервые на сайте?
      • Книга “Развитие персонала своими силами”
      • Сборник «Лучшие книги о бережливом производстве»
      • Материалы для подписчиков
    • Об авторе
      • Позвольте представиться — Валерий Казарин
      • Выступления
      • Публикации
    • Контакты
    • Клуб линтузиастов
    • Рабочий календарь — Валерий Казарин
    • Добровольные помощники
    • Зал славы знатоков принципов бережливого производства 23/11/2013
  • Бережливое производство
    • Новости
    • Бережливое производство
      • Бережливое производство в России
      • Вовлечение персонала
      • Кайдзен
      • Провалы
    • Научная организация труда в онлайне
    • Ответы на вопросы
    • Виртуальные туры
    • Вебинары
    • Рецензии на книги
    • Тесты
  • Клиентам
    • Читателям
      • Директор Алексей
      • Консультант Вячеслав
      • Энтузиаст Константин
      • Специалист Александр
      • Студент Елена
    • Заказчикам
      • Открытые курсы
      • Корпоративные семинары
        • Введение в бережливое производство
      • Персональная консультация
      • Поиск специалистов по бережливому производству
      • Школа руководителя
      • Малому бизнесу: “Бизнес-прорыв 2014”
      • Курс для завода “Исток”
    • Авторам и блоггерам — руководство для внештатных авторов
    • Владельцам сайтов
    • Издателям
    • Организаторам мероприятий
    • Рекрутерам
  • События
  • Книга “Система TPM – более четверти века в России”
    • Часть 1. Система ТРМ: необходимая теория в практическом применении
    • 1.2. Результаты, вызывающие уважение и желание осваивать TPM

WKazarin.ru - бережливое производство

Бережливое производство и кайдзен

  • Технологии
  • Люди
  • В теории
  • На практике
  • Сферы применения
  • О менеджменте
Вы здесь: Главная / Бережливое производство / Emirates предлагает средство самопроверки

Emirates предлагает средство самопроверки

04.05.2010 Автор: Валерий Казарин Оставьте комментарий Тема: Бережливое производство

В правилах перевозки пассажиров всегда есть пункты, касающиеся ограничений на перевоз багажа. Обычно без оплаты можно провозить багаж, размер и вес которого соответствует определенным требованиям. Такие правила устанавливаются для автомобильного, железнодорожного и авиатранспорта.

Как проверить свой багаж

Как проверить свой багаж

На днях я наблюдал интересное устройство, которое облегчает пассажирам проверку соответствия их багажа данным требованиям. Фото сделано в аэропорту г. Найроби, рядом со стойками регистрации авиакомпании Emirates.

Пока-ёке по-арабски

Пока-ёке по-арабски

На стойке описаны все требования:

  • для перового и бизнес-класса допускается провоз ручной клади в виде дипломата габаритами 45*35*20 см + сумка размерами 55*38*20 см или сумка-чехол для одежды толщиной не больше 20 см, все общим весом не более 12 кг + разумное количество купленного в дьютифри спиртного, сигарет и парфюма.
  • для эконом класса — сумка размерами 55*38*20 см весом не более 7 кг
  • для детей — сумка размерами 55*38*20 см весом не более 5 кг

Соответственно, внизу виден контейнер, или как он назван на английском, калибр, для измерения габаритов сумок (I), в нижней части которого располагаются весы (II).

Для того, чтобы проверить требования для сумки-чехла для одежды можно воспользоваться рамкой с левой стороны (III).

На самом деле я ни разу не видел, чтобы требования по размерам ручной клади применялись буквально, однако, тем не менее, перед нами отличное устройство «защиты от ошибок», которое на самом деле может помочь сэкономить время и сохранить нервы целыми в том случае, когда применение правил перевозки пассажиров и багажа однажды ужесточится (а такое периодически случается).

Кроме того, это же устройство является примером описания стандарта, примером визуализированного стандарта, того, что мы пытались создать в своих проектах по внедрению методов бережливого производства при разработки стандартов выполнения работ и стандартизации работ — любой пассажир Emirates, который даже никогда прежде не летал на самолете, с помощью этого устройства может очень легко узнать правила перевозки ручной клади и проверить свой багаж на соответствие требованиям к размерам и весу багажа.

Кому это может быть интересно

PressFoto_1251001-MediumPressFoto_725833-MediumPressFoto_1270671-Medium

Узнать, кто эти люди…

Похожие заметки

  • mistake-proof_2
    Достижение метода ZQC. Часть 2. Методы пока-йоке
  • scientist configures control panel
    Подготовка производства. 3. Как сделать один продукт хорошо
  • 2151552548_01
    Восстанавливаем работоспособность сайта
  • poka-yoke2
    Проверки не уменьшают дефекты
  • 117911_wk
    Что почитать на английском о бережливом производстве…
  • Close-up of deliverer attaching data label on cardboard box in t
    Бережливое производство для операций фасовки и упаковки
  • any2text_01
    Научная организация труда в онлайне: перевод видео в…
  • ant-rozetsky-plant
    Какие проблемы могут возникнуть при внедрении 5S

Ключевые слова: визуализация, пока-йоке, Специалист, Студент, Энтузиаст

Тест виджета после заметки

Комментариев пока нет

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Ближайшие события

leanconsult - группа в Телеграм

RSS Новости LeanZone.ru

  • Пример автоматизации бизнес-процессов в сфере розничной торговли
  • Об управлении производством сложных сборок
  • О детальном планировании – в очередной раз!
  • Сколько нужно «сигм» для управления запасами?
  • Нужны ли нам нормальные данные: Перевод 7-й главы книги Дональда Уиллера Twenty Things You Need To Know

Случайная цитата

Toyota не уделяет слишком много внимания разработке общей, стандартной системы показателей. В компании используют предельно простые показатели. Здесь гораздо важнее, чтобы система показателей стимулировала решение проблем и поддерживала ориентацию на процесс. Самые важные критерии позволяют отслеживать прогресс в достижении целевых показателей усовершенствования, и такой процесс называется хосин канри.

— Джеффри Лайкер, Дао Toyota, стр. 331

Последние комментарии

  • Можно ли измерять результат без цифр? | WKazarin.ru on Жестокий урок Пей Мея
  • Фракталы в управлении и бережливое производство WKazarin.ru on MECE — принцип построения списков
  • Профессии будущего. Училище для взрослых | WKazarin.ru on Блеск и… нехватка знаний в онлайн-курсах
  • Инфографика про мозговой штурм | WKazarin.ru on Мозговые штурмы у китайской границы
  • Тест: суши или бережливое производство? | WKazarin.ru on Бережливое производство или суши?

Облако меток

5s TPM Директор Консультант Специалист Студент Энтузиаст азбука бережливого производства бережливая разработка бережливый дом бережливый офис быстрая переналадка визуализация визуальный менеджмент виртуальный тур вовлечение персонала вытягивание кайдзен канбан карта потока создания ценности клуб линтузиастов кубок Гастева лидерство новости обучение опыт внедрения планирование потери поток создания ценности провалы производительность труда процессное управление развитие персонала решение проблем стандартизация стандартизированная работа стратегия тест тренажер уважение к людям управление изменениями управление качеством философия бережливого производства ценность чеклист

Случайная цитата

Ежедневный план производства, включающий в себя количество и типы изделий, которые должны быть произведены, не предоставляется в гемба, чтобы удержать персонал от производства матрацев в соответствии с их собственным представлением об удобстве вместо приспособления к заказам потребителей.Гемба кайдзен, стр. 177

Направления изменений

Технологии
Люди
Теория
Практика

Читатели

Студент
Специалист
Энтузиаст
Консультант
Директор

Виды материалов

Вебинары
Виртуальный тур
Видео
Презентации
Рецензии на книги
Статьи

Инструменты 5S

Сайт в соцсетях

  • Linkedin
  • RSS
  • Twitter
  • YouTube

Подкаст

iTunes

Индекс цитирования

Яндекс цитирования

Copyright © 2026 · Использована тема News Pro Theme на Genesis Framework · WordPress · Войти