Бережливое производство и кайдзен
Во вторник переехали с коллегой по проекту в другой кабинет. Погода стоит довольно теплая, проект «горит», так что висящий на стене кондиционер — совершенно не лишний предмет в такой обстановке. Тем более, что коллега любит, чтобы температура воздуха была пониже — многие знают, что это немного повышает работоспособность головного мозга. 😉
Ничего особенного, пришли, включили кондиционер и занялись делами.
В апреле побывал в Кемерово, в интересной компании — интернет-провайдере. С кем — с кем, а с интернет-провайдерами еще напрямую не работал. Было очень интересно.
Вот, собственно, отзыв:
Часто при внедрении TPM спрашивают, какой должна быть общая эффективность оборудования (ОЭО или, по-английски, OEE)?
Вот ответ, который можно найти в надежном источнике.
Те, кто часто летают, знают, сколько времени можно потратить в зоне досмотра пассажиров перед вылетом и сколько раздражения может вызывать процедура досмотра.
Компания Delta Airlines экспериментирует в Атланте с инновационной линией досмотра вещей, которая должна повысить пропускную способность зоны досмотра вдвое, а значит — вдвое сократить и время, которое каждый пассажир в ней проводит.
Получил отзыв от компании «Тунгалой Рус» о проведенном корпоративном семинаре «Бережливый офис»:
Написать эту статью меня побудил тот факт, что всё чаще и чаще в полезных источниках я сталкиваюсь со статьями типа «X способов как сделать то-то и то-то». К сожалению, авторы таких статей всё реже задумываются о том, как на самом деле сделать то-то и то-то и всё больше напрягаются на тему того, что «X способов мало, нужно X+2, а лучше — сразу Y!» И вот тут-то и возникает ощущение, что читаешь вроде бы интересную статью, а толку в ней — как изюма в БигМаке.
Если вам попадались такие статьи, если они вас раздражали, если вам интересно, как это связано с бережливым производством и производством вообще, эта статья — для вас.
До самого масштабного события на Урале, полностью посвященному вопросам повышения эффективности и сокращения издержек, остается менее двух недель.
III Уральский саммит собрал в себе лучший опыт применения передовых инструментов и методов бережливого производства. С 22 по 25 марта участники саммита посетят экскурсию на одно из ведущих лин-предприятий Екатеринбурга – филиал Пивоваренной компании Heineken, конференцию и мастер-классы ведущих тренеров-консультантов ГК «Оргпром». Приятным дополнением станетпосещение крупнейшего на Урале музея военной техники «БОЕВАЯ СЛАВА УРАЛА».[Продолжить чтение…]
Многие энтузиасты бережливого производства знают эту аббревиатуру. Это название совместного предприятия Toyota и GM, завода во Фримонте, штат Калифорния.
Когда-то это было первое предприятие Toyota за пределами Японии, когда-то это предприятие было создано для того, чтобы General Motors научилась получать прибыль от производства небольших автомобилей. Потом его закрыли.
Недавно мне попалась замечательно рассказанная история NUMMI, вышедшая в радио-шоу «This American Life» на радиостанции WBEZ, Чикаго. Я потратил часа полтора, чтобы прочитать расшифровку записи передачи, но оно того определенно стоило. Если вам интересно, как Toyota переносила свою производственную систему в США и почему у General Motors не получилось ее растиражировать не смотря на то, что у GM был полный доступ ко всему, что происходило на этом заводе, то я предлагаю вам познакомиться с выдержками из этого радио-шоу.
А мечтают ли консультанты-фрилансеры о мировом господстве или хотя бы о собственном пляже на каких-нибудь южных островах? Или сразу о целом южном острове разом?
Каждая книга, которую я читаю, проходит несколько стадий процесса «работа с книгой». В заметке «Сломай стереотип» — глазами предвзятого читателя» я уже вскользь касался этой темы. Вот основные этапы процесса работы с новой книгой:
Вот как выглядит книга «в прочитанном состоянии»:
