Недавно провели у одного клиента эксперимент, который затронул два смежных подразделения. Пробуем сдвинуть ситуацию с внутренней логистикой в сторону вытягивания.
Эксперимент в производстве — повод для новых идей
Основы бережливого производства. Введение
В «Иллюстрированном глоссарии по бережливому производству«, выпущенному издательством Альпина Бизнес Букс в 2005 году, под редакцией Марчвински и Шука, дано такое определение бережливого производства:
Приглашаем на 33-ю встречу Клуба Линтузиастов
13 марта, в Москве, состоится очередная, тридцать третья встреча Клуба Линтузиастов. В этот раз встреча пройдет в комбинированном формате — в онлайн и оффлайн.
Вебинар «Как оценить потенциальный эффект от быстрой переналадки»
На следующей неделе, 10 марта. в 11:00 по московскому времени я планирую провести второй вебинар по быстрой переналадке.
Много букв. Часть 2. Новости о книгах
В начале ноября я писал о том, что участвую в подготовке издания двух книг. Есть новости, которыми можно поделиться.
Почему ката и кайдзен не взлетают
Много ли среди наших российских компаний таких, в которых руководители регулярно практикуют ката совершенствования, а сотрудники активно подают кайдзен-предложения? Такие компании — штучный товар. А почему? Не дозрели.
Вебинар «7 главных проблем переналадки»
На следующей неделе, 3 марта. в 11:00 по московскому времени я планирую провести вебинар по быстрой переналадке, который анонсировал еще месяц назад.
Почему оснастка такая неудобная для переналадки?
Несколько раз при анализе процесса переналадки я видел, как наладчики и операторы испытывают большие проблемы с заменой или позиционированием оснастки и инструмента.
Так и хочется спросить: ну почему же ваша оснастка такая неудобная?Почему те, кто занимаются подготовкой производства, не думают о том, как это производство будет осуществляться?
Клуб линтузиастов. Три года спустя
В следующем месяце начнется четвертый год существования Клуба линтузиастов. Вполне приличный срок для неформального профессионального сообщества.
Тойота ката. Шесть лет спустя
Осенью 2014-го мне первый раз задали вопрос о Тойота ката. Через несколько месяцев я прочитал книгу Майка Ротера и смог сформировать свое представление о том, насколько это нужно.
